據《解放軍報》報道,我國海軍已經開始裝備教練10型教練機,相對于其他戰機,這種戰機的作用要大得多,這種戰機不但會為我國海軍航空兵培養飛行員,還會加裝尾鉤,改進機體,讓其擁有在航母上起降的能力,最終將會成為一款可以訓練海軍艦載機飛行員的教練機,這也是世界上第二款艦載教練機,和美國海軍的T45基本相當。除了訓練飛行員以外,教練10還有改進為攻擊機的能力,這種戰機的實際上可以作為一種戰斗教練機使用,完全可以和我國海軍的重型艦載機搭配或者直接用于出口,這種先進的教練機搭配小型航母完全能夠發揮出非常強大的打擊能力,讓一些小國也可以擁有航母戰斗群。

教練-10實際上非常容易在海上使用,以其體積和外形來看,這款戰機和F-18戰機非常相似且也是雙發戰機。雖然最大起飛重量僅有F-18E/F的40%,但其推力卻達到了F-18E/F的一半,因此實際上的推重比還要更強大一些。所以這款戰機很適合用在海軍的航母上,以教練-10正常起飛重量下高達1.15的推重比計算,這款戰機即使使用相對較短的滑躍甲板都很容易起飛,比F18和殲15都要優秀一些。雙發的配置和相對較容易執行起降任務的機體,這款戰機實際上完全可以用來訓練艦載機飛行員,使用教練10完成訓練以后,只需要稍稍適應就可以使用殲15或者其他海軍艦載機執行作戰任務了。

對于中國海軍來說,這款戰機實際上并不合適用于執行打擊任務,我國海軍的使用的都是大型航母和重型戰機,教練10的掛載能力和打擊能力實際上并不出色,最大載彈量僅有4噸左右,重載掛點只有3個,即使掛載反艦導彈也最多只能掛載2枚,這種戰機在中國海軍中只會用來訓練飛行員,但用在一些小國家就完全不同了。絕大多數小國家的海軍航母只用于執行對地打擊任務和防空任務,教練10是完全足夠的,其擁有的外掛點可以輕松掛載空空導彈和副油箱,獲得相當強悍的制空能力。

而其機體又能保證在小型航母上起降,并且機體較小的教練10還可以攜帶更多的數量,其長度還不到13米,最大起飛重量也只有12噸左右,2萬噸的無敵級航母攜帶體積更大一些的“海鷂”都可以攜帶24架,2萬噸級的航母在優化設計以后,也可以輕松攜帶20架左右的教練10,而4萬噸的小型航母甚至能攜帶40架以上,配合我國的054B護衛艦完全可以組建小型航母戰斗群,而我國的造船工業也可以輕松出口這種小型航母。

我國新一代教練機實際上作戰能力甚至不亞于早期的第三代戰斗機,并且因為先進的推進優勢,這種戰機甚至作為第五代戰機的教練機使用,即使我國海軍裝備第五代戰機也足夠使用了。

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